Η δρομολόγηση οχημάτων αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για πολλές επιχειρήσεις που εξαρτώνται από αποτελεσματικές και οικονομικές μεταφορικές λύσεις. Η τεχνολογία SaaS (Software as a Service) στον τομέα αυτόν αξιοποιείται για να αναπτυχθούν πρωτοποριακές λύσεις για τη βελτιστοποίηση της δρομολόγησης οχημάτων, προσφέροντας αποτελεσματικότητα, εξοικονόμηση χρόνου και χρημάτων, καθώς και μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Καθώς οι απαιτήσεις της αγοράς αυξάνονται, η iLink έχοντας αναπτύξει την πληρέστερη πλατφόρμα για τη διαχείριση οχημάτων και δρομολογίων, PowerFleet Management Suite, υποστηρίζει τις επιχειρήσεις με πλήθος νέων λειτουργιών και αναφορών. Μέσω της πλατφόρμας, ειδικότερα του module OPTIMO, επιτυγχάνεται ο εύκολος και άμεσος σχεδιασμός των καθημερινών παραδόσεων, η βέλτιστη αξιοποίηση διαθέσιμου χρόνου και πόρων, real time και online παρακολούθηση εξέλιξης δρομολογίου, αυτόματη ανάθεση δρομολογίων σε οδηγούς μέσω mobile app, άμεση επικοινωνία, πλοήγηση και υπηρεσία Proof Of Delivery, παράλληλα με δυνατότητα να προστεθεί επιπλέον παράδοση από τον ίδιο τον οδηγό ενημερώνοντας αυτόματα το γραφείο κίνησης.

Η τεχνολογική εξέλιξη του RaaS (Routing as a Service) στο PowerFleet OPTIMO αποτέλεσε καθοριστικό κριτήριο για την επιλογή της iLink να συμμετέχει ως partner (Use Case owner) στο 5G-Induce EU και Application Area leader στο INCODE EU Project στοχεύοντας συγκεκριμένα στην ανάπτυξη και εφαρμογή καινοτόμων λύσεων στον τομέα του “Smart Logistics and transport quality value chain”. To INCODE πρόκειται να προσφέρει μια πλατφόρμα με υψηλού επιπέδου δυνατότητες γύρω από το 5G και Edge Computing. Σε αυτό το πλαίσιο, η iLink, σε συνεργασία με τους υπόλοιπους partners, καλείται να προσφέρει εξελιγμένα software applications που αξιοποιούν ένα ευρύ φάσμα πρωτογενών δεδομένων από IoT αισθητήρες, edge processors, τεχνητή νοημοσύνη και εφαρμογές τηλεματικής που συνεισφέρουν σημαντικά στη βελτιστοποίηση επιχειρησιακών πόρων και διαδικασιών.

Η ευρωπαϊκή πορεία της iLink εξασφαλίζει το κατάλληλο περιβάλλον με τις πιο απαιτητικές προδιαγραφές ώστε το τμήμα R&D της εταιρείας να δοκιμάζει νέες λειτουργίες, και να τις εισάγει στα προϊόντα της στο μέγιστο βαθμό ωριμότητάς τους. Το PowerFleet OPTIMO RaaS είναι μία δυναμική και συνεχώς εξελισσόμενη πρόταση για τη βελτιστοποίηση της δρομολόγησης οχημάτων, προσφέροντας μια ολοκληρωμένη και αποτελεσματική προσέγγιση για τις επιχειρήσεις που εξαρτώνται από τον αποτελεσματικό και αειφόρο προγραμματισμό των μεταφορών τους.

Το PowerFleet OPTIMO RaaS, η πλατφόρμα PowerFleet Management Suite, και οι εφαρμογές που αναπτύσσονται στο πλαίσιο ευρωπαϊκών ερευνητικών προγραμμάτων από την iLink θα παρουσιαστούν στην 9η έκθεση «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics» και την 4η «Cargo Truck & Van Expo», στις 30 Σεπτεμβρίου – 2 Οκτωβρίου 2023, στο Metropolitan Expo.

The post OPTIMO RaaS – Βελτιστοποίηση Δρομολογίων σε ευρωπαϊκή πλατφόρμα με την υπογραφή της iLink appeared first on Supply Chain.

Με το 2ο «Βραβείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης 2023» στην κατηγορία «Καλύτερη Εφαρμοσμένη Ιδέα» για την πρόταση με θέμα «Ανάπτυξη ψηφιακού εργαλείου για την ενημέρωση και καθοδήγηση των ΜμΕ στην επιλογή σύγχρονων χρηματοδοτικών εργαλείων για την ενίσχυση της ρευστότητας» βραβεύτηκε η Διεύθυνση Επιχειρηματικότητας και Μικρών – Μεσαίων Επιχειρήσεων της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας του Υπουργείου Ανάπτυξης.

Το βραβείο απονεμήθηκε στο πλαίσιο του Διαγωνισμού Βραβείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης 2023 που διοργανώνεται από τη Γενική Γραμματεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Απλούστευσης Διαδικασιών του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης (https://digitalawards.gov.gr/about).

Το βραβευθέν ψηφιακό εργαλείο παρέχει μέσα από μία δημόσια πύλη άμεση, επαρκή και αξιόπιστη ενημέρωση προς τους ενδιαφερόμενους, συνεισφέροντας στην ευαισθητοποίηση του κοινού και στην παροχή εξειδικευμένης πληροφόρησης γύρω από τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία και τους συνεργαζόμενους χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς που παρέχουν τη χρηματοδότηση στις επιχειρήσεις με απευθείας πρόσβαση στις σχετικές ιστοσελίδες. Παράλληλα, βοηθά στην εξοικείωση των ενδιαφερόμενων με σύγχρονα χρηματοδοτικά εργαλεία, στη μείωση του χρηματοοικονομικού αναλφαβητισμού (financial literacy) και στην ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας.

Στο ψηφιακό εργαλείο καταγράφονται όλες οι πηγές χρηματοδότησης των μικρομεσαίων επιχειρήσεων από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκά Διαρθρωτικά και Επενδυτικά Ταμεία, Προγράμματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, το Ευρωπαϊκό Ταμείο Επενδύσεων και το Ευρωπαϊκό Στρατηγικό Ταμείο Επενδύσεων, την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης κ.λπ.) και λοιπούς Διεθνείς Οργανισμούς.

Το ψηφιακό εργαλείο  είναι αναρτημένο στην ιστοσελίδα  https://www.ggb.gr/el/node/1040 (στα ελληνικά) και https://www.ggb.gr/en/Finance_SMEs_instruments (στα αγγλικά). Η αγγλική εκδοχή της ιστοσελίδας έχει αναδειχθεί ως καλή πρακτική στο πεδίο “Policy initiatives focused on improving SMEs’ investment readiness and awareness about financial opportunities” σε σχετική έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (βλ. σχετικά: https://ec.europa.eu/docsroom/documents/39645).

Τα χρηματοδοτικά εργαλεία κινητοποιούν συνδυαστικά δημόσιους και ιδιωτικούς πόρους με σκοπό να καλύψουν τις χρηματοδοτικές ανάγκες των επιχειρήσεων, ιδιαίτερα των μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Συμβάλλουν έτσι στη διευκόλυνση της πρόσβασης των επιχειρήσεων σε χρηματοδότηση, που αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ελληνικές μικρομεσαίες επιχειρήσεις, με δάνεια και κεφάλαια επιχειρηματικών συμμετοχών τα οποία χορηγούνται μέσω συνεργαζόμενων χρηματοπιστωτικών οργανισμών.

Πρόσφατη έρευνα της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας που διενεργήθηκε σε 1.247 ελληνικές μικρομεσαίες επιχειρήσεις ανάδειξε το σημαντικό ζήτημα έλλειψης ενημέρωσης και εξοικείωσής τους με σύγχρονα χρηματοδοτικά εργαλεία.

Ο Υπουργός Ανάπτυξης, κ. Κώστας Σκρέκας επισήμανε:

«Συγχαίρω θερμά τα στελέχη της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας που έλαβαν το  Βραβείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης 2023 για μια «έξυπνη λύση», ένα σύγχρονο ψηφιακό εργαλείο που σχεδίασαν για να καθοδηγεί τις επιχειρήσεις στην επιλογή σύγχρονων χρηματοδοτικών εργαλείων για την ενίσχυση της ρευστότητας. Η βράβευσή τους αντανακλά τις προσπάθειες που γίνονται στο Δημόσιο από στελέχη με ικανότητες και φιλότιμο στο να προχωρήσουν με ταχείς ρυθμούς την ψηφιακή μετάβαση της χώρας μας προς όφελος των επιχειρήσεων, της κοινωνίας και της εθνικής οικονομίας.

Ως πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ανάπτυξης έχουμε θέσει ως στρατηγική προτεραιότητα την πλήρη ψηφιοποίηση του συνόλου των διαδικασιών που αφορούν στις επιχειρήσεις καθώς και τις αδειοδοτικές διαδικασίες ώστε ο επενδυτής, ο επιχειρηματίας να μπορεί από τον υπολογιστή στο γραφείο του ή το κινητό του να προχωρά όλη την διαδικασία και από εκεί και μετά να είναι θέμα των υπηρεσιών η ολοκλήρωσή τους. Προς αυτήν την κατεύθυνση έχουν γίνει βήματα και έχουμε το σχέδιο και την βούληση να προχωρήσουμε ακόμη ταχύτερα.

Και πάλι θερμά συγχαρητήρια σε όλες και όλους!»

Η Υφυπουργός Ανάπτυξης, κα Άννα Μάνη – Παπαδημητρίου συνεχάρη θερμά τα υπηρεσιακά στελέχη της Διεύθυνσης Επιχειρηματικότητας και Μικρών – Μεσαίων Επιχειρήσεων της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας και τη Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας για τη βράβευσή τους με το Βραβείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης 2023 και προέβη στην ακόλουθη δήλωση:

«Το θέμα της ενημέρωσης και εξοικείωσης των μικρομεσαίων επιχειρήσεων με σύγχρονα χρηματοδοτικά εργαλεία είναι ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς η ρευστότητα συνεχίζει να παραμένει το ζητούμενο των επιχειρήσεων.

Η κυβέρνηση στηρίζει έμπρακτα την πραγματική οικονομία και, ειδικότερα, τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

Το Υπουργείο Ανάπτυξης στέκεται δίπλα στις επιχειρήσεις και, με διακεκριμένα ψηφιακά εργαλεία, τις καθοδηγεί ώστε να διευκολυνθεί η πρόσβασή τους σε πηγές χρηματοδότησης και να μπορέσουν να αναπτυχθούν».

The post Βραβείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης 2023 στη Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας του Υπουργείου Ανάπτυξης για ανάπτυξη ψηφιακού εργαλείου για μικρομεσαίες επιχειρήσεις appeared first on Supply Chain.

Τα αποτελέσματα του ευρωπαϊκού έργου GreenYourRoute στο πλαίσιο του LIFE, του χρηματοδοτικού εργαλείου της Ε.Ε. για το περιβάλλον, παρουσιάστηκαν σε ειδική εκδήλωση στο πολεμικό μουσείο, από τον project manager του έργου, Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, με την συμμετοχή των ελληνικών εταιρειών που συμμετείχαν σε αυτό, Αθηναϊκή Οικονομική, Militos Consulting, Plus Transport & Logistics.

Το έργο με περιοχή εφαρμογής την Ελλάδα, την Ιταλία και την Τσεχία, σκοπό είχε την δημιουργία μιας ευρωπαϊκής καινοτόμας πλατφόρμας εφοδιαστικής για την τελική παράδοση φορτίων σε αστικό περιβάλλον, η οποία αναπτύχθηκε μέσω μιας πολυεπιστημονικής προσέγγισης της περιβαλλοντικής μηχανικής, της επιστήμης των υπολογιστών και της επιχειρησιακής έρευνας.

Το έργο παρείχε σε 5 μικρομεσαίες εταιρείες, σε 3 διαφορετικά μέρη της Ε.Ε. μια καινοτόμο, έξυπνη και ολοκληρωμένη πλατφόρμα πράσινης δρομολόγησης οχημάτων – δηλαδή ένα έξυπνο σύστημα σχεδιασμού και εκτέλεσης των μεταφορών.

Η πλατφόρμα περιλαμβάνει ένα σύνολο εργαλείων και υπηρεσιών για την τελική παράδοση φορτίων που στόχο έχουν να προωθήσουν περιβαλλοντικές και βιώσιμες μεταφορές εμπορευμάτων σε αστικές περιοχές μέσω φιλικών προς το περιβάλλον αποφάσεων δρομολόγησης οχημάτων και παράλληλα να συμβάλλουν στην καλύτερη διαχείριση του λειτουργικού κόστους μεταφοράς.

Όπως εξήγησε εκ μέρους του πανεπιστημίου Θεσσαλίας, ο project manager κ. Σαχαρίδης, με το έργο επετεύχθη:

• Μείωση εκπομπών αερίου του θερμοκηπίου και εκπομπών πέραν των αερίων του θερμοκηπίου, επιλύοντας με ‘πράσινο’ τρόπο, προβλήματα δρομολόγησης οχημάτων
• Απόδειξη πως η φιλική προς το περιβάλλον δρομολόγηση οχημάτων είναι ταυτόχρονα και οικονομική
• Πρόταση για ίδρυση ενός Ινστιτούτου Εφοδιαστικής Αλυσίδας ως βιώσιμου φορέα με πολλαπλό σκοπό, πράσινες πιστοποιήσεις, έρευνα, συγκέντρωση data για τις ‘πράσινες’ πρακτικές εταιρειών κ.λπ.
• Ανάπτυξη δικτύου πελατών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, μέσω συχνών ενεργειών διάχυσης και ημερίδων
• Συστηματική παρακολούθηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των 5 πιλοτικών εταίρων σε 3 διαφορετικές χώρες της Ε.Ε

Περισσότερα για το Έργο και τα οφέλη για τις συμμετέχουσες εταιρείες μπορείτε να βρείτε εδώ

The post Life GreenYourRoute: Ολοκληρώθηκε το Έργο με 5 εταίρους σε 3 χώρες της Ευρώπης με ενεργή πλατφόρμα για ΄πράσινη’ δρομολόγηση φορτίων appeared first on Supply Chain.

Για σύγχρονες προκλήσεις και λύσεις για τις εταιρείες ταχυμεταφορών στην ψηφιακή εποχή, μιλά, με αποκλειστικό του άρθρο στο supply-chain.gr, o κ. Βασίλης Δαβιλάς, Business Development Manager της QUALCO, το οποίο μπορείτε να διαβάσετε εδώ.

Στο άρθρο περιγράφονται τα οφέλη της ολοκληρωμένης λύσης διαχείρισης αποστολών και αυτοματοποίησης διαδικασιών Deliverd.

The post Σύγχρονες Προκλήσεις και Λύσεις για τις εταιρείες Ταχυμεταφορών στην Ψηφιακή Εποχή appeared first on Supply Chain.

Τα οφέλη από την ψηφιοποίηση των παρεχόμενων υπηρεσιών στην Εφοδιαστική Αλυσίδα με τη δημιουργία του Ελληνικού Παρατηρητηρίου Μεταφορών και Logistics, παρουσιάστηκαν σε ειδική ημερίδα που πραγματοποιήθηκε στις 25 Ιανουαρίου στο Ζάππειο Μέγαρο, από το υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών και το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ), ως αποτελέσματα του ευρωπαϊκού έργου FENIX.

Στην ημερίδα αναδείχθηκε η η ανάγκη για ψηφιοποίηση στο τομέα των μεταφορών και logistics ως βασικός παράγοντας για:
α. την ανταγωνιστικότητα των ελληνικών μεταφορών και logistics στην διεθνή αγορά,
β. την επιτάχυνση της προσαρμογής του κλάδου στους κανονισμούς της ΕΕ & τα διεθνή πρότυπα,
γ. τη συλλογή δεδομένων, που σε κάθε χρονική στιγμή, θα απεικονίζουν την υφιστάμενη κατάσταση, θα στοιχειοθετούν τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα της ελληνικής αγοράς των μεταφορών και logistics, και θα υποστηρίζουν τη λήψη αποφάσεων για την χάραξη πολιτικής, την εφαρμογή μέτρων και την ορθολογική ανάπτυξη των υποδομών στην Ελλάδα,
δ. την ανάπτυξη και εμπέδωση της ανάγκης για συνέργεια μεταξύ φορέων, στοχεύοντας στην ανάπτυξη καινοτόμων, συνεργατικών υπηρεσιών και αποδοτικών και περιβαλλοντικά φιλικών μεταφορών και logistics.

Στην ημερίδα παρουσιάστηκαν  απτά λειτουργικά παραδείγματα ψηφιοποίησης που έχουν  υλοποιηθεί ως ηλεκτρονικές υπηρεσίες, καθώς και κατευθύνσεις για τη στήριξη της συνεργασίας των εταιρειών και των φορέων προς την περαιτέρω ανάπτυξη και χρήση του ηλεκτρονικού Ελληνικού Παρατηρητηρίου Μεταφορών και Logistics, που αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο του έργου FENIX.

Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε από το πρόγραμμα ανάπτυξης των Διευρωπαϊκών Δικτύων (CEF – Connecting Europe Facilities) της ΕΕ που στηρίζει την ανάπτυξη των υποδομών των τεχνολογικών λύσεων και της ανταγωνιστικότητας των διευρωπαϊκών αξόνων μεταφοράς. Βασικός επίσης στόχος της ημερίδας είναι η έκφραση και η καταγραφή των απόψεων, και των προτεραιοτήτων του κλάδου για την ψηφιοποίηση των ελληνικών εμπορευματικών μεταφορών και των logistics.

Κατά την ομιλία του, ο Υφυπουργός Μεταφορών τόνισε ότι οι εμπορευματικές μεταφορές είναι ένας από τους πιο δυναμικούς κλάδους της ελληνικής οικονομίας, στην οποία συνεισφέρει το 1/10 του ΑΕΠ.

Προτεραιότητά μας είναι η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των logistics στη διεθνή αγορά, με την παροχή υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας σε όλες τις πτυχές της Εφοδιαστικής Αλυσίδας.

Στο προσκήνιο αυτής της προσπάθειας βρίσκονται η καινοτομία και η ψηφιακή μετάβαση, καθώς βελτιστοποιούν την αποδοτικότητα των μεταφορών και υποστηρίζουν την ανάπτυξη λύσεων στην αγορά».

Ο Υφυπουργός Μεταφορών τόνισε ότι η δημιουργία του Ελληνικού Παρατηρητηρίου Μεταφορών και Logistics, που υλοποιείται μέσω του ευρωπαϊκού προγράμματος FENIX, θα ενσωματώσει τη λειτουργία των εγχώριων εμπορευματικών Μεταφορών σε ένα πανευρωπαϊκό δίκτυο πληροφόρησης και ανταλλαγής δεδομένων στις Μεταφορές.

Όπως εξήγησε: «Το Παρατηρητήριο αναμένεται να αποτελέσει ένα σημαντικό εργαλείο  στην  προσέλκυση διεθνών φορτίων, καθώς η αποτύπωση των πραγματικών αναγκών και η στατιστική πρόβλεψη εμπορευματικών ροών θα συμβάλλει στην υποστήριξη αποφάσεων σε επίπεδο στρατηγικών και προτάσεων πολιτικής ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας του  τομέα.

Η Πλατφόρμα θα συλλέγει και θα αναλύει λειτουργικά δεδομένα για την ανάπτυξη  δεικτών αποδοτικότητας του ελληνικού διαδρόμου μεταφοράς και των logistics, ενώ θα καταρτιστούν μητρώα επιχειρήσεων και υποδομών, διευκολύνοντας τις υπηρεσίες των ελληνικών επιχειρήσεων στην Ευρώπη και την επικοινωνία μεταξύ του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα.

Η υλοποίηση του προγράμματος που θα επιταχύνει τη μετάβαση στην ψηφιοποίηση μπορεί να επιτευχθεί μέσω συνεργειών ανάμεσα σε φορείς του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα, καθώς και σε πανεπιστημιακά ερευνητικά ιδρύματα».

Στο πλαίσιο της Ημερίδας υπεγράφη μνημόνιο συνεργασίας ανάμεσα στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και το Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης / Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (Ε.Κ.Ε.Τ.Α. / Ι.ΜΕΤ.).

Στόχος της συνεργασίας είναι:

• Η ανάπτυξη επαφών του Παρατηρητηρίου που αναπτύχθηκε από το Ε.Κ.Ε.Τ.Α. / Ι.ΜΕΤ., στο πλαίσιο του έργου FENIX, με άλλα συστήματα και βάσεις δεδομένων στον δημόσιο, ιδιωτικό και ακαδημαϊκό χώρο,
• Η παρακολούθηση των τάσεων του κλάδου και ο προσδιορισμός των ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων της ελληνικής αγοράς,
• Η διευκόλυνση της συμμετοχής των ελληνικών επιχειρήσεων στην Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Πλατφορμών Logistics FENIX0, με σκοπό την προώθηση συνεργατικών μοντέλων διαχείρισης και
• Η εξασφάλιση της ορθής, ασφαλούς και σύννομης συλλογής και επεξεργασίας δεδομένων, σύμφωνα με το ενωσιακό και εθνικό θεσμικό πλαίσιο.

Όπως εξήγησε ο κ. Παπαδόπουλος:

«Ενοποιούμε ψηφιακά την ελληνική με την ευρωπαϊκή αγορά του κλάδου, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα της πατρίδας μας ως κύριο σημείο εισόδου στους διεθνείς εμπορικούς διαδρόμους.

Παράλληλα, δημιουργούμε έναν μοχλό επιτάχυνσης της ανάπτυξης πράσινων και αποτελεσματικών εμπορευματικών μεταφορών, με σύγχρονες υπηρεσίες που εξοικονομούν χρόνο και κόστη στις επιχειρήσεις.

Ενδεικτικά, στην Αστική Εφοδιαστική, η βελτίωση των συστημάτων ανταλλαγής πληροφοριών μπορεί να μειώσει τα περιττά δρομολόγια κατά τις παραδόσεις στο τελευταίο μίλι, την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τις εκπομπές ατμοσφαιρικών ρύπων και θορύβου.

Έτσι, οι αλυσίδες εφοδιασμού μπορούν να συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας ζωής, αλλά και στη δημιουργία θέσεων εργασίας υψηλής ποιότητας.

Ενισχύουμε τη βιωσιμότητα της εφοδιαστικής και αναδεικνύουμε την Ελλάδα ως ένα σύγχρονο και ελκυστικό ‘‘hub’’ Εμπορευματικών Μεταφορών, με συγκριτικά πλεονεκτήματα την παροχή ψηφιακών υπηρεσιών και την άριστη τεχνογνωσία».

Ο κ. Παπαδόπουλος σημείωσε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προσδίδει προτεραιότητα στη δημιουργία νέων υποδομών για την ενίσχυση των Εμπορευματικών Μεταφορών, με εμβληματικά έργα, όπως οι συνδέσεις του σιδηροδρομικού δικτύου με Βιομηχανικές Περιοχές και Λιμένες και φυσικά, το νέο εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο Υφυπουργός Μεταφορών τόνισε ότι κοινός στόχος της Κυβέρνησης και των φορέων του κλάδου είναι να αξιοποιήσει η Ελλάδα τη σημαντική γεωστρατηγική της θέση στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών και των Logistics.

Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών κ. Γιάννης Ξιφαράς ανέδειξε τη σημασία της καθιέρωσης των ψηφιακών υπηρεσιών στην ελληνική εφοδιαστική αλυσίδα, τονίζοντας τα εξής:  

«Η συλλογή, ψηφιοποίηση και διάθεση δεδομένων γύρω από τις Εμπορευματικές Μεταφορές βελτιώνει την επιχειρησιακή και επιχειρηματική απόδοση του κλάδου, ενώ την ίδια στιγμή μειώνει το κόστος μεταφοράς και βελτιώνει αισθητά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Το πρόγραμμα FENIX, που υλοποιείται με την υποστήριξη και την εποπτεία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, είναι η πρώτη μεγάλης έκτασης δράση για την ψηφιοποιηση δεδομένων στις Μεταφορές και ευελπιστούμε πως αποτελεί τη βάση για την πλήρη ψηφιοποίηση του τομέα των Εμπορευματικών Μεταφορών».

Ο Περιφερειάρχης Αττικής κ. Γιώργος Πατούλης αναφέρθηκε στην πολυεπίπεδη συνεργασία της Περιφέρειας Αττικής με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και πρόσθεσε:

«Σήμερα, που υπάρχει αυτή η διαδικασία της ψηφιοποίησης της καινοτομίας στα θέματα της εφοδιαστικής αλυσίδας και των logistics, πάλι η Περιφέρεια Αττικής είναι κοντά στο Υπουργείο Μεταφορών, στον Υφυπουργό τον κ. Παπαδόπουλο και προφανώς σε όλες εκείνες τις διαδικασίες εξυπηρέτησης των πολιτών. Νομίζω ότι η χρονιά αυτή είναι πολύ σημαντική για όλα εκείνα τα οποία ταλαιπωρούν τους πολίτες και πλέον πηγαίνουμε σε μία αισιόδοξη εποχή, στην εποχή της εξυπηρέτησης των πολιτών».

Ο Πρόεδρος του Συμβουλίου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Εφοδιαστικής και Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ κ. Θανάσης Ζηλιασκόπουλος, δήλωσε:

«Το FENIX είναι μια πολύ σημαντική δράση, που έχει ήδη προδιαγραφεί στο εθνικό σχέδιο για την εφοδιαστική στην Ελλάδα. Συμπληρώνει τις δράσεις του Παρατηρητηρίου, της συλλογής των δεδομένων απ’ όλο τον κλάδο των logistics, που θα βοηθήσει πάρα πολύ και την Κυβέρνηση να πάρει τις σωστές πολιτικές αποφάσεις για μελλοντικές επενδύσεις σε μεταφορές και σε υποδομές για  logistics, αλλά ταυτόχρονα και την ίδια την βιομηχανία και την αγορά τους».

Η Διευθύντρια Ερευνών του Ινστιτούτου Μεταφορών / Ε.Κ.Ε.Τ.Α. κα Γεωργία Αϋφαντοπούλου, επεσήμανε τα εξής:

«Παρουσιάζουμε στην αγορά του τομέα των μεταφορών και των logistics ένα έργο, που αποδεικνύει ότι μπορούμε να έχουμε ψηφιακές υπηρεσίες μεταφορών και logistics στη χώρα, κάτι που πιστεύουμε ότι είναι δύσκολο, γιατί οι εταιρείες μας είναι μικρές. Μαζί με τους ιδιώτες και τα ερευνητικά ινστιτούτα καταφέραμε να βοηθήσουμε σε καλύτερες υπηρεσίες στο λιμάνι, στις σιδηροδρομικές μεταφορές και στην ανταλλαγή δεδομένων. Προετοιμάσαμε τη χώρα για αυτό που έρχεται από την ΕΕ, που είναι τα ψηφιακά έγγραφα και οι καινούργιοι κανονισμοί. Το Παρατηρητήριο Μεταφορών και Logistics πρόκειται να είναι η πλατφόρμα, με την οποία θα συνεχίσουμε την εμβάθυνση της ψηφιοποίησης στις Μεταφορές και τα Logistics».

The post Ψηφιοποίηση Μεταφορών & Παρατηρητήριο Logistics μέσω του έργου FENIX στην Ελλάδα από το ΥΠΟΜΕΔΙ & ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ appeared first on Supply Chain.

Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι εργασίες του 7^ου ITS Hellas Conference “Transportation & Logistics 4.0’,  του καθιερωμένου συνεδρίου που για ακόμα μια χρονιά κατάφερε να συσπειρώσει την ελληνική κοινότητα των μεταφορών και της εφοδιαστικής δημιουργώντας γέφυρες απαραίτητες προς μια ευέλικτη και οργανωμένη μετάβαση σε ένα μέλλον όπου όλες οι μεταφορές, ανθρώπων και αγαθών, θα είναι ευφυείς, πράσινες και βιώσιμες. Με διοργανωτές την ITS Hellas (Ελληνικός Οργανισμός για τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών) και την ερευνητική ομάδα ISENSE του ΕΠΙΣΕΥ/ΕΜΠ (Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνίας και Υπολογιστών/Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο), την υποστήριξη της Αντιπροσωπείας της ΕΕ στην Ελλάδα, με 11 ηχηρές αιγίδες, περισσότερους από 55 ομιλητές και 150 συνέδρους, 16 μεγάλους χορηγούς και εκθέτες, το 7^ο ITS Hellas (8-9 Δεκεμβρίου 2021, Royal Olympic Hotel) έφερε στη ελληνική δημόσια συζήτηση τα μεγάλα ζητήματα που αφορούν το μετασχηματισμό των μεταφορών και της εφοδιαστικής και θα διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο για την αναπτυξιακή πορεία της χώρας μας.

Μέσα από ένα πλούσιο πρόγραμμα που εκτάθηκε σε 2 ημέρες και 7 θεματικές, η συζήτηση κατάφερε να αναδείξει ότι οι αλλαγές που έρχονται στο κατώφλι της 4ης βιομηχανικής επανάστασης, αλλαγές στον τρόπο μετακίνησης ανθρώπων και αγαθών, στα μοντέλα παραγωγής και διαχείρισης είναι τεράστιες, έχουν στην καρδιά τους την τεχνολογία και υπόσχονται βιωσιμότητα σε όλα τα επίπεδα-προς όφελος του πολίτη και του περιβάλλοντος. Ταυτόχρονα, η μετάβαση αυτή γεννά τεράστια οφέλη για την οικονομία και την καινοτομία.  «Και είναι μια μετάβαση αδύνατη χωρίς έρευνα και καινοτομία» όπως δήλωσε στον εναρκτήριο χαιρετισμό του ο Δρ Άγγελος Αμδίτης, Διευ/ντης Έρευνας στο φορέα διοργάνωσης ΕΠΙΣΕΥ/ΕΜΠ, Αντιπρόεδρος ITS Hellas, Αν. Πρόεδρος ΟΑΣΑ.

Το συνέδριο προλόγισε ακόμα με χαιρετισμό Δρ Γεωργία Αυφαντοπουλου, Διευθύντρια Ερευνών ΕΚΕΤΑ/ΙΜΕΤ και Πρόεδρος ΙΤS Hellas. Επίσημο χαιρετισμό απεύθυνε και ο Γεώργιος Ξιφαράς, Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και εκπρόσωπος του Ευθύμιου Μπακογιάννη από το Υπουργείο Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος, ΥΠΕΝ. Τον τρόπο που οι πολιτικές για την έρευνα και την καινοτομία στηρίζουν την οικονομική ανάπτυξη της χώρας υπογράμμισε με την ομιλία του ο Αθανάσιος Κυριαζής, Γενικός Γραμματέας Έρευνας και Καινοτομίας.

Η  ενεργός συμμετοχή των δημόσιων φορέων έδειξε ότι σήμερα η ανταπόκριση στις προκλήσεις που θέτει η βιομηχανία 4.0 για το χώρο των μεταφορών αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για τη χώρα μας, και παίρνει σάρκα και οστά μέσα από ένα εθνικό προσανατολισμό που θα εστιάσει σε επενδύσεις σε σύγχρονες τεχνολογίες, και αποσκοπεί στην ενδυνάμωση της καινοτομικής ικανότητας δίνοντας προτεραιότητα τη σύνδεση της έρευνας με τις τεχνολογικές ανάγκες της βιομηχανίας.

Ταυτόχρονα, παρακολουθήσαμε με ενδιαφέρον εκπροσώπους του ακαδημαϊκού και του επιχειρηματικού χώρου να εκθέτουν τα σύγχρονα αδιέξοδα και τις λύσεις προς μια βιώσιμη αστική κινητικότητα, τεχνολογικές προσεγγίσεις στην ανάπτυξη ευφυών συστημάτων μεταφορών καθώς και εξέχοντες ομιλητές από το διεθνή στίβο να δίνουν το στίγμα για τις διεθνείς  και ευρωπαϊκές εξελίξεις στον τομέα. «Η Ελλάδα έχει πολλά να κερδίσει εξετάζοντας καλές ευρωπαϊκές πρακτικές συνεργασίας αλλά και πολύ δρόμο να καλύψει». Δηλώνει ο Δρ Αμδίτης αυτή τη φορά από τη θέση του  πρόεδρου της ERTICO – ITS Europe, του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών στην Ευρώπη.

«Ο καταλυτικός και μεταμορφωτικός ρόλος που θα παίξει η δυνατότητα μας για καινοτομία στο πλαίσιο της Βιομηχανίας 4.0,  έδωσε το παρόν σε όλες τις θεματικές συνεδρίες. Σε αυτό το περιβάλλον, οι συστηματικές συμπράξεις μεταξύ δημόσιων και ιδιωτικών φορέων και οι συνεργασίες–τόσο διακρατικές όσο και μεταξύ τομέων-, η στόχευση των εθνικών προγραμμάτων, η ανάπτυξη υποδομών και δεξιοτήτων και η διασύνδεση βιομηχανίας και έρευνας είναι στρατηγικής σημασίας για να μπορέσουμε να οραματιστούμε ένα βιώσιμο μέλλον για τις μεταφορές. Οι έξυπνες ψηφιακές τεχνολογίες από μόνες τους δεν είναι αρκετές. Είναι σημαντική η δίκαιη και σύγχρονη μετάβαση» συμπληρώνει.

Κεντρικό ρόλο στη θεματολογία φέτος κατείχαν οι έννοιες της «κινητικότητας ως υπηρεσίας» και της πολυτροπικοτητας, καθώς και ο ρόλος των δεδομένων που βρίσκονται στη ραχοκοκαλιά του μετασχηματισμού των Μεταφορών. Οι πράσινες τεχνολογίες και η ηλεκτροκίνηση παρουσιάστηκαν ως ένα λαμπρό πεδίο για καινοτομία και παρακολουθήσαμε τόσο τις δράσεις της πολιτείας για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, καινοτόμες εφαρμογές και υπηρεσίες αλλά και όλα τα ανοικτά ερωτήματα που προκύπτουν από την επέκταση της.

Στο κλείσιμο του συνεδρίου η  Δρ Αυφαντοπούλου υπογράμμισε  ότι ο ρόλος του ITS Hellas στην ανοικοδόμηση ενός οικοσυστήματος για την προώθηση της έρευνας και της καινοτομίας στον τομέα των ΕΣΜ σήμερα είναι πιο κρίσιμος από ποτέ και μια ολιστική προσέγγιση που περνάει μέσα από υποδομές συνεργασίας – Παρατηρητήρια, Κέντρα Ικανοτήτων, Συνεργατικοί σχηματικοί- και περιλαμβάνει όλη την αλυσίδα των μεταφορών και της εφοδιαστικής, είναι άκρως απαραίτητη».

Αυτές οι δυο ημέρες καταφέραν να δώσουν πνοή στο κοινό μας όραμα προς ένα βιώσιμο, πράσινο και διασυνδεδεμένο σύστημα μεταφορών για την χώρα μας. Και είναι ένας στόχος που ο ITS Hellas δεν θα μπορούσε να τον πετύχει χωρίς την πολύτιμη συμβολή των μελών του αλλά και του ευρύτερου οικοσυστήματος των μεταφορών και της εφοδιαστικής στην Ελλάδα.

Το 7^ο Συνέδριο της ITS Hellas πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη σπουδαίων οργανισμών, φορέων και επιχειρήσεων, όπως της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα και τλεκαι θα τελέσει υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, του Δήμου Αθηναίων, της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Καινοτομίας, του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνων (ΟΑΣΑ), του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας, του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Καινοτόμων Εφαρμογών Ελλάδας, του Ινστιτούτου Logistics Management Ελλάδος, της Ελληνικής Ένωσης Βιομηχανιών Ψύχους & Logistics, της Ελληνικής Εταιρείας Logistics, της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας Οδικών Εμπορευματικών και Επιβατικών Μεταφορών και άλλων σημαντικών φορέων. Χρυσοί χορηγοί στάθηκαν η ομάδα ΙSENSE του ΕΠΙΣΕΥ/ΕΜΠ και η Wind σε συνεργασία με τη SMART Nav.

The post Οι Μεταφορές 4.0 και το ελληνικό οικοσύστημα καινοτομίας μέσα από το 7ο επιτυχημένο Συνέδριο της ITS Hellas appeared first on Supply Chain.

Ο προγραμματισμός και η βελτιστοποίηση των καθημερινών δρομολογίων αποτελεί κομβικό ζήτημα για αρκετές επιχειρήσεις, οι οποίες καλούνται πλέον να ανταποκριθούν στις νέες απαιτήσεις της αγοράς που προέκυψαν από τα μέτρα αντιμετώπισης της πανδημίας. Η iLink έχοντας αναπτύξει την πληρέστερη πλατφόρμα για τη διαχείριση των οχημάτων και δρομολογίων, δίνει λύση πλέον και στις εταιρείες που παρέχουν on the spot υπηρεσίες delivery.

Μέσω του PowerFleet Dynamic Routing οι παραγγελίες δρομολογούνται και ανατίθενται στα οχήματα κατά την άφιξή τους, λαμβάνοντας υπόψη ποια είναι διαθέσιμα, πως έχουν δρομολογηθεί οι παραδόσεις ως εκείνη τη στιγμή, τον μέγιστο δυνατό χρόνο εξυπηρέτησης της κάθε παράδοσης και πολλά άλλα. Η έξυπνη προβολή των παραγγελιών σε οθόνη σε γραμμική μορφή και με διαφορετικούς χρωματισμούς, διευκολύνει τους οδηγούς στο να αντιληφθούν κατά την άφιξή τους ποιες παραδόσεις τους έχουν ανατεθεί, να τις διαχειριστούν άμεσα και να ξεκινήσουν το δρομολόγιό τους.

Επιπρόσθετα, η Fleet Management Suite της iLink συνδυάζει στο ίδιο περιβάλλον εργασίας όλες τις απαραίτητες υπηρεσίες για την ολοκληρωμένη διαχείριση του στόλου οχημάτων, όπως προηγμένο σύστημα διαχείρισης οχημάτων μέσω τηλεματικής, πολλαπλή δρομολόγηση με ποικίλες παραμέτρους, πλήρες ERP οχημάτων και Eco-safe Driving. Οι υπηρεσίες της iLink δίνουν τη δυνατότητα σε κάθε τμήμα Logistics να έχει αποτελεσματικότερη διαχείριση δρομολογίων, βέλτιστη αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων και χρόνου, μείωση λειτουργικών εξόδων και αύξηση της προστιθέμενης αξίας των προϊόντων και υπηρεσιών.

Η Δυναμική Δρομολόγηση της iLink θα παρουσιαστεί στην έκθεση «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics» 2021 που θα πραγματοποιηθεί στο Metropolitan Expo στις 2-4 Οκτωβρίου 2021.

The post Λύσεις δυναμικής δρομολόγησης οχημάτων παρουσιάζει η iLink στην έκθεση «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics» appeared first on Supply Chain.

Η ΟΛΠ Α.Ε., μέλος του ομίλου της COSCO SHIPPING, στo πλαίσιο της ενίσχυσης  της στρατηγικής σημασίας του λιμένα Πειραιά στο διεθνές εμπόριο οχημάτων, προχώρησε σε μια σημαντική επένδυση όσον αφορά την ψηφιοποίηση και βελτιστοποίηση των υπηρεσιών του Σταθμού Αυτοκινήτων (Car Terminal). Η εταιρεία ανέθεσε στην ευρέως γνωστή εταιρεία INFORM, πού εδρεύει στο Άαχεν της Γερμανίας και είναι εξειδικευμένη σε θέματα βελτιστοποίησης εργασιών, το έργο για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και διαφάνειας στη διακίνηση οχημάτων στον Σταθμό Αυτοκινήτων του λιμένα.

Πιο συγκεκριμένα, για να συνεχίσει την ανάπτυξή των τελευταίων ετών και να ενισχύσει περαιτέρω τη στρατηγική της θέση, η ΟΛΠ Α.Ε. πρόκειται να εφαρμόσει ένα έξυπνο σύστημα πληροφορικής από την INFORM Vehicle Logistics, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει την πλήρη διαφάνεια όλων των διαδικασιών στην εφοδιαστική αλυσίδα των αυτοκινήτων. Πελάτες, προμηθευτές, πάροχοι υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας και τελωνειακές αρχές θα μπορούν να παρακολουθούν μέσω μιας διαδικτυακής πύλης πού και πότε έχει παραδοθεί ένα αυτοκίνητο. Επιπλέον, οι αλγόριθμοι αυτού του συστήματος παρέχουν τη δυνατότητα  βελτιστοποίησης των  επιχειρησιακών διαδικασιών σε συνδυασμό  με τη λήψη αποφάσεων  σε πραγματικό χρόνο και προηγμένο σχεδιασμό. Ως αποτέλεσμα, αυτό το σύστημα δίνει στον ΟΛΠ το πλεονέκτημα της αναβάθμισης των προσφερόμενων υπηρεσιών του και της ευελιξίας του σχεδιασμού νέων επιχειρηματικών διαδικασιών.

Το σύστημα θα επιτρέπει στον ΟΛΠ να χρησιμοποιεί πιο αποτελεσματικά τους διαθέσιμους πόρους του και να βελτιώνει συνεχώς τις διαδικασίες του, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερες αποδόσεις. Επιπλέον, θα αυξήσει την ικανότητα εκμετάλλευσης/διαχείρισης των χώρων  του Σταθμού Αυτοκινήτων, οι οποίοι καλύπτουν πάνω από 145.000 τετραγωνικά μέτρα και έχουν παραγωγική  ικανότητα για περισσότερες από 600.000 κινήσεις ετησίως. Το λιμάνι του Πειραιά ευρισκόμενο κοντά στην πρωτεύουσα της χώρας κατέχει μια εξέχουσα γεωστρατηγική θέση στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και θεωρείται ένας σημαντικός διαμετακομιστικός κόμβος εμπορίου μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.

Ψηφιακό σύστημα  λήψης αποφάσεων σε λειτουργίες car terminals

«Η δυνατότητα υλοποίησης ενός ψηφιακού συστήματος αποφάσεων για εμάς σημαίνει τόσο λήψη αυτοματοποιημένων βελτιστοποιημένων αποφάσεων όσο και υποστήριξη του management των πελατών μας στη λήψη λειτουργικών και τακτικών αποφάσεων ευκολότερα, παρέχοντας αξιόπιστα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο”, δήλωσε ο Hartmut Haubrich, Διευθυντής Οχημάτων Logistics Systems της INFORM. “Στην περίπτωση του ΟΛΠ, για παράδειγμα, θα δημιουργήσουμε ένα λογισμικό σύστημα αυτόματων εντολών εκτέλεσης εργασιών, θα βελτιστοποιήσουμε και θα διασφαλίσουμε σε πραγματικό χρόνο την ομαλή και εντός των χρονικών στόχων αποτελεσματική εργασία. Με αυτόν τον τρόπο, θα αυξήσουμε την ικανότητα εξυπηρέτησης του Σταθμού αλλά και τη διαθεσιμότητα του καθώς θα διασφαλίζεται η έξυπνη διαχείριση των αποθηκευτικών χώρων».

Τα στελέχη της ΟΛΠ Α.Ε. επισκέφτηκαν διάφορα λιμάνια της Ευρώπης για την εξεύρεση ενός κατάλληλου λογισμικού συστήματος για τη λειτουργία του car terminal, μεταξύ άλλων, τους τερματικούς σταθμούς των International Car Operators (ICO) στο Zeebrugge του Βελγίου, όπου οι εφαρμογές της INFORM υλοποιούνται με επιτυχία. Μέσω ανοικτού διεθνούς διαγωνισμού, το παραπάνω σύστημα αξιολογήθηκε ως το καλύτερο για τον ΟΛΠ, χάρη στην αποτελεσματικότητα, τη δομή και τον καινοτόμο σχεδιασμό του.

Ο Πρόεδρος του ΔΣ της ΟΛΠ Α.Ε. κ. Yu Zenggang δήλωσε: «Με αυτή τη νέα συνεργασία, η ΟΛΠ Α.Ε. στοχεύει στην αύξηση της αποτελεσματικότητας και της ανταγωνιστικότητας του Σταθμού Αυτοκινήτων, ώστε να καταστεί πιο ελκυστικός για τους πελάτες του. Πιστεύουμε ότι το λογισμικό σύστημα παρακολούθησης της διακίνησης των οχημάτων της INFORM μπορεί να εγγυηθεί την επιτυχή ψηφιακή μετεξέλιξη του Σταθμού Αυτοκινήτων της ΟΛΠ Α.Ε.».

The post Ψηφιακή αναβάθμιση των υπηρεσιών του Σταθμού Αυτοκινήτων της ΟΛΠ Α.Ε. appeared first on Supply Chain.

Ιδιαιτέρως φιλόδοξες εμφανίζονται οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις, αναφορικά με το μέλλον των επενδύσεών τους σε πεδία που σχετίζονται με το business 4.0. Όπως προκύπτει από πρόσφατη μελέτη του Ινστιτούτου ΙfaD, που έγινε για λογαριασμό της διοργανώτριας εταιρείας της έκθεσης “transport-logistic” στο Μόναχο (τον Ιούνιο 2019, όπου συμμετέχει και η o.mind Creatives στο Hellenic Pavilion Hall A4), 44% των επιχειρήσεων logistics έχουν ήδη ψηφιοποιήσει μεγάλο μέρος των διαδικασιών τους, ένα 64% σκοπεύει στο άμεσο μέλλον να πραγματοποιήσει επενδύσεις στον τομέα του business 4.0, ενώ ένα 35% δηλώνει πως θα συνεργαστεί με start-ups για να προωθήσει καινοτομίες.

Σύμφωνα με τα συμπεράσματα της ίδιας έρευνας, που δόθηκαν στη δημοσιότητα σε όσα media, είναι partners της transport-logistic (το SC&L magazine, έχει στη διάθεσή του τα πλήρη στοιχεία της μελέτης), σε σύνολο 2.680 επιχειρήσεων – εκθετών στο Μόναχο, ένα 60% δηλώνει ότι ήδη η εταιρεία του επενδύσει σε καινοτόμες τεχνολογίες.

Ποιες είναι όμως οι top 5 τεχνολογίες για τις επιχειρήσεις;

• Industry 4.0 και Internet of Things (25%)
• Tηλεματική & Αυτόνομη Οδήγηση (22%) – Αντίστοιχο ποσοστό έλαβε και η κατηγορία “Ηλεκτρική Αυτοκίνηση”
• Ρομποτικά Συστήματα (14%) &
• Υπηρεσίες Τεχνητής Νοημοσύνης (14%)
• Blockchain Technology (10%)

The post Το 64% των εταιρειών σκοπεύουν να επενδύσουν σε Industry 4.0 appeared first on Supply Chain.

Μια σειρά νέων και ειδήσεων αναφορικά με την υιοθέτηση των Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών στην Ελλάδα, προκύπτουν ήδη από την πρώτη ημέρα του διήμερου συνεδρίου του ITS Ελλάδος, που πραγματοποιείται στις 18 & 19 Δεκεμβρίου στο υπ. Υποδομών και Μεταφορών, με χορηγό επικοινωνίας -μεταξύ άλλων- το SC&L magazine.

Μια από τις “ειδήσεις” της πρώτης ημέρας ήρθε από τον Υφυπουργό Μεταφορών κ. Ν. Μαυραγάνη, ο οποίος έκανε λόγο για σταδιακή υιοθέτηση από το ελληνικό κράτος, του νοήματος των Συστημάτων Ευφυών Μεταφορών. Πρώτη πρωτοβουλία η υιοθέτηση μέσω  του Ν. 4530, της e-πλατφόρμας διαδραστικού τύπου, που θα βοηθήσει στη διασύνδεση αρχείων που απαιτούνται για τη φυσική μεταφορά προϊόντων και υπηρεσιών.

Δεύτερη πρωτοβουλία, ο διαγωνισμός που ήδη βρίσκεται στη β’ φάση του, και με βάση το χρονοδιάγραμμα του υπ. Μεταφορών το Μάρτιο του 2019, θα υπάρχει ανάδοχος για το Δορυφορικό Σύστημα Ελέγχου των Εθνικών Οδών (που στηρίζεται σε τεχνολογίες ITS), το οποίο αποτελεί σύστημα που στηρίζεται στο eu project CONCORDA και σκοπό -μεταξύ άλλων- έχει όχι να ελέγχει τους ιδιώτες οδηγούς στις εθνικές Οδούς, αλλά -σύμφωνα με τον υφυπουργό- “θα αποτελέσει ασπίδα στην κλοπή μεταφορικού έργου των Ελλήνων μεταφορέων, το γνωστό καμποτάζ”.

Η διημερίδα, συνεχίζεται και την Τετάρτη με πολύ ενδιαφέρον πρόγραμμα για την εφαρμογή ευφυών συστημάτων στον χώρο των logistics.

The post Έως τον Μάρτιο 2019 δορυφορικό σύστημα ελέγχου των Εθνικών Οδών appeared first on Supply Chain.